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電動(dòng)三輪運(yùn)輸車能適應(yīng)粉塵、高溫的環(huán)境下工作

作者 Admin 瀏覽 發(fā)布時(shí)間 18/08/31

  立成礦用電動(dòng)車中置電機(jī)帶大軸,配500W以上電機(jī),載貨量一般在1000-3000KG,配置有倒順開關(guān),和調(diào)速系統(tǒng)。上路***快時(shí)速在35公里左右。礦用電動(dòng)車后橋、車箱完全采用機(jī)動(dòng)三輪車配置,載重都在一噸以上,可由變速箱進(jìn)行調(diào)速,配置4-5塊120AH大容量電瓶,直流900W以上電機(jī),有帶駕駛室的和不帶駕駛室的,也可配置液壓升降裝置,用來運(yùn)輸?shù)V石,采礦工具,礦粉,礦渣等的專用電瓶運(yùn)輸工具。

  電動(dòng)礦用車是以電力為能源的,其綠色環(huán)保性一直以來頗為人們所稱道。但是電動(dòng)礦用車自身的不可發(fā)電使得必須使用蓄電池作為電力能源儲(chǔ)備之用。

  電動(dòng)礦用車對(duì)蓄電池的主要要求是:高能量密度,使電動(dòng)礦用車有較長(zhǎng)的一次充電續(xù)駛里程;高功率密度,賦予電動(dòng)車良好的起動(dòng)、加速、爬坡性能;長(zhǎng)壽命,可有效降低車輛的運(yùn)行成本。只不過,發(fā)展到了今天為止,還沒有一種蓄電池能夠全面滿足上述要求,鉛酸蓄電池雖不適合大功率連續(xù)放電,成組一致性差,深度循環(huán)會(huì)降低能量轉(zhuǎn)換率和縮短使用壽命。但它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是無可辯駁的。并且改進(jìn)后的免維護(hù)全密封閥控式鉛酸蓄電他,其比能量、比功率、快速充電性能等指標(biāo)均較傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池有大幅度提高。因此鉛酸蓄電池仍是電動(dòng)礦用車目前的動(dòng)力源。

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