3T電動工程自卸車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路轉移車輛，一般須用機車或絞車牽引。電動三輪工程車手動自卸按結構和卸載方法不一樣分為：固定式礦車（資料車、平板車）翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類。車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其根本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能接受牽引力、制動力、礦車之間的磕碰力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩頭,順應時代打開潮流。
電動(dong)(dong)工(gong)程自卸(xie)車(che)礦(kuang)車(che)選用(yong)兼具緩沖器作用(yong)的(de)自動(dong)(dong)車(che)鉤。行走機構(gou)是由4個(ge)車(che)輪(lun)(lun)和2根軸構(gou)成(cheng)的(de)兩個(ge)輪(lun)(lun)對。礦(kuang)車(che)和物料(liao)的(de)總和逾越20噸時，一(yi)般應增加輪(lun)(lun)對數目。對多于兩個(ge)輪(lun)(lun)對的(de)礦(kuang)車(che)，為便于經過彎(wan)道(dao)將(jiang)兩個(ge)輪(lun)(lun)對構(gou)成(cheng)一(yi)個(ge)有轉盤(pan)的(de)小車(che)，這種小車(che)稱(cheng)為轉向(xiang)架。手動(dong)(dong)自卸(xie)車(che)特點是整(zheng)體結構(gou)簡略，堅固耐用(yong)、使(shi)用(yong)方(fang)便、只需人力(li)打開止動(dong)(dong)版就能很容易地卸(xie)下物料(liao)。形狀分為U型(xing)和V型(xing)，一(yi)般也可叫做桶(tong)式(shi)礦(kuang)車(che)，輪(lun)(lun)軸選用(yong)了滾柱軸承，有效地減少了運轉阻(zu)力(li)。
